به نقل از «خبرآنلاین»

توضیحات تکمیلی درباره تور های هوایی و زمینی کربلا

تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۱۵۹۸۴

عشاق الحسین همواره ارادت مخلصانه خود را نسبت به امام حسین (ع) به جهانیان نشان می دهند. در این مقاله قصد داریم درباره ریز جزئیات تور های کربلا و نجف با هم صحبتی داشته باشیم. امیدواریم تا آخر مقاله با ما همراه باشید و از مشاهده این مقاله لذت ببرید.

سفر راحت با تور کربلا آرمین تراول

همیشه راحتی سفر برای زائرین عزیز، مهم بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

زمانی که شما توری را خریداری میکنید توقع راحتی هم دارید! جالب است بدانید تور های کربلا چه هوایی و چه زمینی سختی خود را دارند. به طور کلی این مسیر، مسیر سختی هست. زائرین عزیز باید تحمل خود را بالا ببرند. مدیران کاروان آرمین تراول همواره در تلاش هستند تا بتوانند، بهترین تور کربلا را برای شما اجرا کنند.

چرا باید با تور به کربلا سفر کرد؟

کشور عراق با توجه به شرایط بد اقتصادی و سیاسی هنوز هم در حالت جنگ زده میباشد. هرگز توقع هتل های آنچنانی و خدمات غذایی والا نداشته باشید. در خصوص سفر های گروهی بهتر است به شما بگوییم، در این کشور نمی توان هتل را به صورت فردی و یا آنلاین رزرو کرد. هتل دارهای کربلا و نجف صرفا با مدیران کاروان که دارای مسافر های زیادی هستند، کار میکنند. گاهی نیاز هست با گروه به زیارت های دوره بروید، اما اگر تنها بروید ممکن هست سر در گم شوید.

آمار ثبت نام زائرین در سامانه سماح

در این قسمت میخواهیم درباره تعداد ثبت نامی های زائرین برای اربعین بخوانیم. آخرین تعداد ثبت نامی سامانه سماح 650.000 هزار نفر بوده است. که در این میان چیزی در حدود 400.000 هزار نفر آقایان و مابقی بانوان هستند.پیشنهاد میشود در ایام اربعین به دلیل ازدحام بیش از حد، از همراه بردن کودکان و فرزندان دلبندتان خودداری کنید.

خدمات تور های کربلا و نجف

تور های کربلا و نجف دارای خدمات درجه (الف) و (ب) میباشد. خدمات درجه الف شامل هتل های نزدیک حرم، تمیز و نوساز می شود. همچنین در کنار هتل ها، خدمات درجه یک غذایی هم برای شما تهیه می شود. در خصوص خدمات درجه(ب) هم باید بگوییم، هتل ها نسبتا با فاصله 10 دقیقه ای حرم قرار دارد.

کاروانهای کربلا اخیر آرمین تراول

خوب است درباره ی کاروانهای کربلا کمی اطلاعات به شما بدهیم. همانطور که تا اینجا هم گفتیم، آرمین تراول مجری مستقیم تور های کربلا و نجف به صورت زمینی و هوایی است. آخرین تور کربلا ی ما که مدیران آرمین هم در این تور قرار داشتند، مرداد ماه 1401 بوده است. تصاویر زیر، مربوط به کاروان مرداد ماه میباشد.

بازار گردی در کربلا و نجف با آرمین

نوبتی هم باشد، نوبت به بازار گردی در شهر کربلا و نجف میرسد. در سفر عراقی که رفتیم برای شما محتوایی از بازار های شهر کربلا و نجف تهیه کردیم. شما میتوانید در بازار های کربلا برای خانواده و یا دوستان خود سوغاتی خریداری کنید. قیمت اجناس در کربلا گران تر از شهر نجف اشرف است. توجه داشتید باشید، برای خرید میتوانید هم دینار و هم تومان با خود ببرید، اما بسیاری از کسبه تومان را قبول نمی کنند.

بین الحرمین، بهترین خیابان دنیا

بین الحرمین یکی از با صفا ترین خیابان های کشور عراق است که به حد فاصل 378 متری بین حرم امام حسین (ع) و حرم حضرت عباس (ع) گفته میشود. در گذشته ما بین این دو حرم خانه، بنا ها و مغازه های بسیاری وجود داشت که در زمان صدام این ملک ها خریداری و تخریب شد. هم اکنون بنای حرم این دو بزرگوار بسیار از قبل بزرگ تر شده است.

ثبت نام تور کربلا آرمین تراول

همانطور که بالاتر هم گفتیم، آرمین تراول رباط کریم مجری مستقیم تور های کربلا به صورت زمینی و هوایی هست. شما میتوانید به راحتی از طریق تماس با شماره 09389464506 و یا تلفن های دفتر : 56434900/2 با ما در ارتباط باشید. armintravel تنها مجری با مجوز رسمی از وزارت گردشگری در شهرستان های استان تهران میباشد. جهت ثبت نام فوری تور کربلا کلیک کنید.

جمع بندی

در این مقاله سعی کردیم، تمامی خدمات تور های کربلا خود را برای شما بازگو کنیم. امیدواریم از این مقاله نهایت استفاده را کرده باشید. شما میتوانید به راحتی با یک تماس، تور کربلا را از آرمین مانند مسیر سبز، کربلا گشت، نورا سیر و.. خریداری کنید.

کد خبر 1669536

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: تور های کربلا و نجف خدمات درجه تور کربلا برای شما هتل ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۱۵۹۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سرانجام ساخت فاز تکمیلی بزرگراه یادگار امام

به گزارش خبرگزاری مهر، هادی حق بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به اجرای پروژه بزرگراه یادگار امام در تهران، اظهار کرد: این طرح اثر فوق العاده ای بر ترافیک مناطق جنوبی و جنوب غربی پایتخت خواهد داشت. این طرح سخت و پیچیده و طاقت فرسا از ۱۰ سال پیش کلید خورد اما متوقف شد. امیدواریم پس از ۱۰ سال مردم حلاوت اجرای این طرح را بچشند.

اجرای سه شیفته ادامه بزرگراه یادگار امام در محل میدان جی

وی افزود: انرژی فوق العاده ای برای رفع معارضین و اجرای پروژه به کار گرفته شده است. این پروژه در بخش پادگان جی و اراضی مربوط به آموزش و پرورش رفع معارض شده و در اختیار ما قرار گرفته و توافقات نهایی با وزارت دفاع و ارتش انجام شده و ۷۰ درصد اراضی به لحاظ امنیت اجرا در اختیار شهرداری قرار گرفته است.

حق بین با بیان اینکه طرح های ترافیکی برای میدان جی پیش بینی شده است، یادآور شد: قرار بر این است انسداد میدان جی در شورای تأمین مطرح شود و امیدواریم هفته آینده مجوز انسداد مسیر صادر شود؛ هرچند مشکلاتی برای تردد شهروندان ایجاد خواهد شد اما درخواست داریم همکاری لازم صورت بگیرد و ما نیز سعی خواهیم کرد در سه شیفت، این بخش از پروژه را پیش ببریم.

ایجاد فضای سبز هفت هکتاری در میدان جی و میدان فتح

وی ادامه داد: ۴۰ درصد از پروژه بزرگراه یادگار امام در میدان جی قرار گرفته و شاید ناچار شویم پس از تصویب در کمیسیون برخی درختان را جابجا کنیم و پس از جابجایی این درختان و اجرای طرح، فضای سبز هفت هکتاری در میدان جی و میدان فتح ایجاد خواهد شد. هرکسی با هواپیما وارد شهر شود تقاطعی فوق العاده را در این مسیر مشاهده خواهد کرد.

حق بین با بیان اینکه این پروژه در میدان فتح سه سطحی است، یادآور شد: یک تونل ۳۵۰ متری در پروژه پیش بینی شده است. برای اینکه بتوانیم از معارضین عبور کنیم سعی خواهیم کرد شرایط را با تأسیسات موجود منطبق کنیم. یکی از پایه های تقاطع با تأسیسات مواجه شد که بارها طرح را مورد بررسی قرار دادیم تا مشکلی ایجاد نشود.

وی با اشاره به حمایت جدی از این پروژه برای تأمین منابع، گفت: ۲۱ هزار آرماتور، تعداد دو هزار و ۵۰۰ شمع در قالب ۷۵ کیلومتر شمع گذاری در طول اجرای پروژه مورد استفاده قرار خواهد گرفت. تکنیک ساخت در دو دهانه پیش تنیده است و به همین جهت زمان بیشتری برای اجرا نیاز دارد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تأکید کرد: پیش بینی ما این است که بخشی از این پروژه که ترافیک قابل توجهی از میدان فتح را برطرف می کند، در ۶ ماه آینده تکمیل کنیم و به بهره برداری برسانیم. لذا پروژه به یکباره افتتاح نمی شود و به تدریج مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت. اگر شورای تأمین به انسداد میدان جی کمک نکند، کار ابتر خواهد شد و امیدواریم با مجوز شورای تأمین و همکاری پلیس و اطلاع رسانی به شهروندان، پروژه اجرایی شود.

وی اضافه کرد: در فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی عملیات اجرایی در حال انجام است؛ هرچند پیشرفت پروژه به دلیل وجود چند معارض بالا نیست اما مبالغ برای رفع معارض در اختیار منطقه قرار گرفته و پس از رفع معارضین، طرح پیش خواهد رفت. به یک ماه جهت رفع معارض و دو تا سه ماه رفع مشکلات تأسیسات نیاز داریم و پس از آن عملیات عمرانی اجرا خواهد شد و در نهایت تا پایان امسال به نتیجه خواهد رسید.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در واکنش به اظهارات اعضا، با بیان اینکه ممکن است ناچار به جابجایی درختان شویم، گفت: تمامی مکاتبات صورت گرفته و مجوزهای کمیسیون ماده هفت اخذ شده و جلسات متعددی با معاون خدمات شهری و مدیرعامل سازمان بوستان ها برای اجرای طرح در سال ۱۴۰۳ برگزار شده است. تلاش کردیم حداقل جابجایی ها صورت گیرد.

وی اضافه کرد: درخواست ما بر اساس آراء کمیسیون ماده هفت صورت می گیرد. مطلقاً حوزه فنی و عمرانی در جابجایی درختان نه تخصص دارد نه زمان آن را. مگر اینکه منطقه ای توسط پیمانکار نسبت به جابجایی جهت اجرای طرحی درخواست کرده باشد و کمکی به آنها انجام شود.

حق بین با بیان اینکه پیمانکار بزرگراه یادگار امام (ره) قرارگاه خاتم است و با وسواس و دغدغه خاصی پیش می رود، اظهار کرد: پروژه تقاطع شادمهر مورد تقاضای ساکنان آن محدوده است و ورود به آن با سختی هایی روبه رو است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه موضع ما کاملاً روشن است، یادآور شد: فعالیت های گسترده معاونت فنی و عمران نشان می دهد که اقدامات برای توسعه زیرساخت هاست و بخشی از کارها نیز کمک به سایر بخش ها برای تسهیل در روند مناقصات است. هدف برای ما اجرای کدپروژه های زیرمجموعه معاونت است. اگر عملکرد شرکت ها ملاحظه شود بیش از ۹۰ درصد پیشرفت را شاهد خواهیم بود.

وی اضافه کرد: بخشی از پروژه ها مربوط به دوره قبل است که شروع شده و معطل مانده بود. ما کمک کردیم پروژه ها به سرانجام برسد. فعلاً برنامه ای برای ساخت مجموعه های جدید نداریم. ساخت پارکینگ ها انجام می شود. از جمله پروژه امیرکبیر که در سال قبل افتتاح شد. پروژه مینابی در منطقه ۱۵ نیز به زودی افتتاح خواهد شد که در حوزه حمل و نقل است اما ما به اجرای این طرح ها کمک کردیم.

حق بین با بیان اینکه سازمان میادین میوه و تره بار نیز درخواست کمک کرده بود، گفت: اگر این توان برای کمک به دیگر بخش ها وجود داشته باشد، کمک خواهیم کرد؛ در غیر این صورت امور خود را دنبال می کنیم. با سازمان مدیریت بحران نیز همکاری هایی داریم و اقدامات در مجموع گسترده است، اما رصد می کنیم که این اقدامات با وظایف اصلی تداخلی دارد یا خیر.

گشایش مسیر جدیدی از تقاطع بزرگراه شهید نواب- تندگویان ظرف ۲ هفته آینده

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اعلام اینکه به زودی نصب بنرها و اطلاع رسانی جدید در قالب تلویزیون های شهری در سطح شهر برای معرفی طرح ها انجام خواهد شد، تصریح کرد: ظرف دو هفته آینده مسیر جدیدی از تقاطع بزرگراه شهید نواب- تندگویان گشایش خواهد یافت؛ کمااینکه پیش از این نیز مسیر دیگری از تقاطع بدون هیچ تشریفاتی در دسترس قرار گرفت.

وی با اشاره به رفع معارضین بزرگراه شهید بروجردی و تأخیر در رفع آن به دلیل مشکلات مالی، گفت: یکی از پلاک های موجود ۲۴ ورثه دارد که برای ما مشکل ایجاد کرد. در این زمینه معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری حمایت قابل توجهی داشته و اگر این حمایت نبود، بخش قابل توجهی از توفیقات حاصل نمی شد.

آرماتورهای پل‌هایی که اصلاح طلبان روی آن خاک ریخته بودند به سرقت رفته است

معاون فنی و عمرانی شهرداری با بیان اینکه آرماتورهای پل هایی که روی آنها خاک ریخته بودند به سرقت رفته است، یادآور شد: تعدادی از شمع ها نیز معدوم شده بود و گفته بودند که قرار نیست طرح ها اجرا شود. پروژه ای که زیر خاک بود امروز به یکی از پروژه های بزرگ شهری تبدیل شده است.

آسفالت‌ریزی در محوطه ۲۶۰ مدرسه در سال گذشته

وی اضافه کرد: توزیع آسفالت حاصل تلاش ساعت ها کار همه همکاران ماست و کارگران این بخش اقدامی بسیار فرسایشی انجام دادند. این کار همچنان استمرار دارد و به پایان نرسیده است. در راستای توزیع آسفالت ۳۲ کمیته برگزار و مسائل دنبال شد.تذکری پیش از این توسط خانم سلیمانی در مورد کیفیت آسفالت مطرح شده بود که باید بگوییم که آسفالت پنج هزار و ۷۰۰ نقطه عملیاتی و ۹۰ هزار نقطه لکه گیری شد. از یک میلیون و ۵۷۰ هزار تن، میزان زیادی لکه گیری صورت گرفت. ممکن است به دلیل شرایط محیطی امکان توزیع مکانیزه وجود نداشته باشد.

حق بین با بیان اینکه ۳۰ هزار تن برای آسفالت مدارس تحویل داده شد، گفت: محوطه ۲۶۰ مدرسه در سال گذشته آسفالت شده است.

کد خبر 6093091